大家存了钱，买了车，高高兴兴的开了6年之后，最头疼的事情就来了，那这个头疼的事情是什么呢？当然是我们的年检了。每年，年检都是车主想哭的时候，自己掏钱去年检，检查到出现了问题也是自己花钱去修理，这还是强制性的，不能不参加年检，要是没参加就不能上路，很多车主欲哭无泪。要说年检是为了检查汽车质量，汽车尾气，汽车安全等而设定的啊，这些都是为了车主啊，为什么这些车主还想哭呢？原来是很多地方年检都是"暴力年检"，意思也就是当你把车开去年检，车本来是好好的没什么问题，等年检结束后一堆问题，有些是汽车本身的问题，有些很多车主就觉得是年检的人故意为之，这让车主很是头疼，自己还不能说啥，只能默默的掏腰包去维修保养自己的爱车。

但是现在好消息来了，年检或将有"大动静"，将实施"三增三减"，车主表示终于等到这天了，所以各位车主要注意了，我们的年检要发生大变革了，要是你身边的朋友还不知道的话，希望大家告诉一下身边的朋友，现在"三增三减"来了，我们来具体看一下这个"三增三减"吧！

首先，取消了对汽车噪音的检测，很多车主都会因为自己的车噪音大而担心年检过不去，现在完全不用担心了，以后年检不会检查汽车的噪音了，这对车主无疑是一个好消息，这是第一减，那第一增是什么呢？那就是要对汽车轮胎花纹进行检测了，这是为了车主行车的安全，看看轮胎的花纹符不符合规定。

其次，取消了对汽车悬架效应的检测，之前年检检测这个悬架效应，导致于我们的一些老车，配置比较低的车很难通过这个检测，通过不了这样的车就不能被告上路了，现在取消了悬架效应，这对一些车还是有很大的好处的，这是第二减少。我们来看看第二增，第二增是对车辆举升装置的检测，这是为了安全考虑而增设的年检项目！

再者，取消了对汽车动力性的检测，很多车主因为自己的汽车排量小而没法通过年检，这对起码小排量的车十分的不友好，现在不用担心了，取消了动力性的检测，小排量的车也能开很久了，这是第三减，那第三增呢？第三增是年检增加了对车轴距的检测，这时衡量汽车是不是安全可靠的，根本我们的第二增是差不多的性质的。

最后，以上就是年检的大动作，大家也不用担心，对于大家还是很友好的呢，这些也都是为了我们汽车的安全来设定了，现在年检是越来越好了呢！大家觉得这个"三增三减"好吗？欢迎在评论区说出自己的答案！